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次代马自达3,昂克赛拉来袭

2019-10-25 点击:1078 来源:时时新闻

两天前我想分享原始车评论

据报道,长安马自达官方透露,新的马自达3 Axela Angkeira将于9月26日上市。事实上,新的马自达3 Angkeira不再神秘。在今年上半年,我们可以从网络上获得新Angkeira的新车信息。在9月初的成都车展上,长安马自达还把昂克赛拉放在展位上并开始预售,下一代MAZDA3昂克赛拉的预售价为12.59-1789万。

然后我们可以从车展上看到宣布采用第二代灵魂设计语言的Angkeira在“圣石之美”的道路上越走越远。就整体形状而言,第二代灵魂设计语言更加激进和更具攻击性。从引擎盖到中间网的线条不仅为Angkeira带来了更多的肌肉线条美,而且在视觉上看起来整个头部都在头部下方,就像渴望尝试的猎豹一样,随时准备“发射”。

在中国网的设计中,吴哥窟改变了横幅式的铬条装饰,而新的中型网则使用了黑白点阵。大灯上包裹着巨大的镀铬装饰条,就像戴着宽口罩的“和平主人”一样。

就车灯的形状而言,前后灯组使用圆形LED灯组,从正面到背面展现马自达独特的技术风格。与上一代样式相比,第二代灵魂语言的设计现在是“最小”设计。

从身体的侧面,我们可以看到新的吴哥窟并没有给身体增加太多所谓的“尖锐”线条。天成的自然整体形状向我们展示了其对美的理解。汽车前后的比例看起来仍然很细长。从视觉上来说,如果这是B级汽车的轴距,我相信。此外,根据声明信息,新车的长度,宽度和高度为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm。长度,宽度和轴距分别增加了80mm,2mm和26mm。

新的Angkorra给了我们动力系统,最好是在外观上令人惊讶。从成都车展的售前信息可以看出,这款昂科拉的替代产品仍在创驰蓝天系统中配备了1.5L和2.0L自吸式发动机。最大功率分配为117马力和158马力。

2017年,马自达的市场支持部长:和川尚仁说。他们致力于蓝天技术的发展,并希望在中国渗透和普及创驰蓝天技术的优势。但是,在此Angke Sela清单中,没有配备Chuangchi Blue Sky-X发动机,而仅仅是前一代的发动机系统。变速箱仍与爱信6AT匹配。

在悬架的配置中,采用了前麦弗逊式后扭力梁的配置。当宣布这样的配置时,网友说马自达“减了”,但我不这么认为。除了其物理设计之外,制造商的培训也非常重要。 Angkeira的暂停一直在消费者口中享有很高的声誉,而同级别的多链接被独立暂停。滤除细微振动的性能仍然不如Angke,因此马自达的强度对所有人仍然显而易见。

选择扭力梁悬架的原因,除了节省成本外,我认为最重要的是考虑后排空间。在悬架结构中,扭力梁可以侵入车辆的内部空间最小。然后,马自达可以将这部分空间保存到后排。在保持原始处理的基础上,还增加了后座空间,这对于我们的消费者考虑家庭需求是一个很好的观点。

新的Angkor Sella的预售价为12.59-1789万元,这个价格有点高。然而,马自达的吸引力将更多地集中在具有“面子价值”的年轻人上,而马自达的销量在2018年没有变化的情况下达到了10辆。新产品的定位仍然由年轻消费者主导。目前,市场上的主要消费动力确实主要在90年代以后。在考虑购买汽车时,大多数是城市交通。美观的模型确实可以为消费者提供更好的消费者体验。在这里,我大胆估计新的Angkeira的推出,与目前的车型相比,该车的销量将有小幅增长。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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据报道,长安马自达官方透露,新的马自达3 Axela Angkeira将于9月26日上市。事实上,新的马自达3 Angkeira不再神秘。在今年上半年,我们可以从网络上获得新Angkeira的新车信息。在9月初的成都车展上,长安马自达还把昂克赛拉放在展位上并开始预售,下一代MAZDA3昂克赛拉的预售价为12.59-1789万。

然后我们可以从车展上看到宣布采用第二代灵魂设计语言的Angkeira在“圣石之美”的道路上越走越远。就整体形状而言,第二代灵魂设计语言更加激进和更具攻击性。从引擎盖到中间网的线条不仅为Angkeira带来了更多的肌肉线条美,而且在视觉上看起来整个头部都在头部下方,就像渴望尝试的猎豹一样,随时准备“发射”。

在中国网的设计中,吴哥窟改变了横幅式的铬条装饰,而新的中型网则使用了黑白点阵。大灯上包裹着巨大的镀铬装饰条,就像戴着宽口罩的“和平主人”一样。

就车灯的形状而言,前后灯组使用圆形LED灯组,从正面到背面展现马自达独特的技术风格。与上一代样式相比,第二代灵魂语言的设计现在是“最小”设计。

从身体的侧面,我们可以看到新的吴哥窟并没有给身体增加太多所谓的“尖锐”线条。天成的自然整体形状向我们展示了其对美的理解。汽车前后的比例看起来仍然很细长。从视觉上来说,如果这是B级汽车的轴距,我相信。此外,根据声明信息,新车的长度,宽度和高度为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm。长度,宽度和轴距分别增加了80mm,2mm和26mm。

新的Angkorra给了我们动力系统,最好是在外观上令人惊讶。从成都车展的售前信息可以看出,这款昂科拉的替代产品仍在创驰蓝天系统中配备了1.5L和2.0L自吸式发动机。最大功率分配为117马力和158马力。

2017年,马自达的市场支持部长:和川尚仁说。他们致力于蓝天技术的发展,并希望在中国渗透和普及创驰蓝天技术的优势。但是,在此Angke Sela清单中,没有配备Chuangchi Blue Sky-X发动机,而仅仅是前一代的发动机系统。变速箱仍与爱信6AT匹配。

在悬架的配置中,采用了前麦弗逊式后扭力梁的配置。当宣布这样的配置时,网友说马自达“减了”,但我不这么认为。除了其物理设计之外,制造商的培训也非常重要。 Angkeira的暂停一直在消费者口中享有很高的声誉,而同级别的多链接被独立暂停。滤除细微振动的性能仍然不如Angke,因此马自达的强度对所有人仍然显而易见。

选择扭力梁悬架的原因,除了节省成本外,我认为最重要的是考虑后排空间。在悬架结构中,扭力梁可以侵入车辆的内部空间最小。然后,马自达可以将这部分空间保存到后排。在保持原始处理的基础上,还增加了后座空间,这对于我们的消费者考虑家庭需求是一个很好的观点。

新的Angkor Sella的预售价为12.59-1789万元,这个价格有点高。但是,马自达的吸引力将更多地集中在具有“面子价值”的年轻人上,而马自达的销量在2018年没有变化的情况下达到了10辆。新产品的定位仍然由年轻消费者主导。目前,市场上的主要消费动力确实主要在90年代以后。在考虑购买汽车时,大多数是城市交通。美观的模型确实可以为消费者提供更好的消费者体验。在这里,我大胆估计新的Angkeira的推出,与目前的车型相比,该车的销量将有小幅增长。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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